甩尾漂移是很重要的一个漂移，可以快速过弯，对于角度稍微大且下一个弯道用甩尾甩过去，可以比段位cww更快。以彩虹风车岛为例，我用甩尾漂移过弯和段位漂移过弯，会有5秒左右的差距。甩尾漂移谁用谁知道。难点，对于弯道的理解，以及按方向的时间。需要自己在赛道中练习寻找感觉。快速出弯，过大量弯道，比如美洲大峡谷，西部矿山之类的，尤其西部矿山，中前段有大量弯道，用快速出弯避免碰撞。一般你去看直播里，基本上现在的甩尾漂移都不是用来过大U形弯而是L形弯和小弯，特殊情况过一些小型U形弯。多练习就能熟悉。
操作要领：在进入弯道之前先按下漂移键，再连续按两下与弯道一致的方向键。在第二次按下的时候要不松开，直到通过全部弯道后再松开。
玩过端游的玩家一定要注意，甩尾漂移是两次入弯方向键，不同于端游先反方向键！不同于端游先反方向键！不同于端游先反方向键！另因速度远快于端游，应用场景比端游更多，建议多大胆尝试会有意想不到的惊喜。
训练营有一种甩尾漂移的教程，那个适用于过大半径弯道。实战中，尤其车速很高的时候，当通过直角弯甚至U型弯时，会用另一种甩尾漂移 双喷来代替正常漂移，我称之为甩尾双喷。它的优点一是不会损失太多车速，过弯更快；二是用时短，不容易被碰撞干扰。缺点则是无法一次性集满一管氮气，所以一般在氮气充足的高速情况下使用。
操作：按下漂移键，然后快速轻点两下方向键（第二次时间稍长一点），接双喷。注意事项：第二次方向键稍微按久一点，不然容易触发不了双喷。
注意点：
1、轻甩尾不能拉车头。（意思是，轻甩尾漂移完成后，车头需要刚好对准正确方向，不能再纠正）
2、轻甩尾集气效果弱于其他漂移。重点【轻甩尾入弯时机要迟】举个栗子~段位漂移距离弯道口3米位置开始漂移，轻甩尾距离3米开始就撞墙啦！而轻甩尾距离1米，甚至即将出弯道口的时候，才开始漂移。
3、只适合用于大角度弯道，直角弯。U弯V弯等小角度弯不适用，特别适用于起步阶段甩开对手。
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甩尾漂移怎么接进阶氮气
qq飞车漂移技巧到底怎么用？在哪里用比较好？想必不少游戏玩家倍漂移技巧困扰了很久，下面小编就整理了关于所有的漂移技巧攻略，感兴趣的小伙伴快来随小编看下去吧！
什么是漂移技巧
1.在比赛中相当有利的技术操作
在比赛中进行特定操作时使用的技巧，技巧有很多种，每个技巧都需要不同的操作才能触发。
2.记住技巧操作很重要
只要掌握了操作方法谁都可以使用。记住操作技巧和不记住会有很大的差距，想要赢得比赛就要不断训练才行。
*6级以后技巧训练就会被开放使用，多加练习才能一骑绝尘！
技术清单
1.简单
超级起步
启动同时加速
点击时间随时间而变化
小喷
可以在跳跃时加速
2.基础
双喷
漂移后使用两次小喷
用来提高车速
CWW喷
先用氮气再用双喷
能达到赛车自身最高速度
WCW喷
漂移后在双喷使用间隙中插入使用氮气
加速效果弱于CWW喷，但持续时间长
3.进阶
断位双喷
漂移后通过断位迅速将车头拉正
再衔接双喷，适用于直道上集气或者
速度过低时需要提速的情况
停滞漂移
漂移过程中按刹车键使得轨迹向后拖
可避免漂移过程中撞到内弯
撞墙点喷
撞墙后立即小漂移然后小喷
用于撞墙后快速恢复速度
漂移撞墙反弹
漂移过程中车身侧面撞墙形成反弹
可以通过一些来不及过弯的弯道
4.高级
快速出弯
漂移过程中
提前中段漂移轨迹
适合在紧密衔接的连续弯道上使用
侧身漂移
高进漂移的轨迹向外侧偏移
从而避免漂移撞到内弯
甩尾漂移
搞那个劲漂移的轨迹向内侧偏移
从而更贴合大半径弯道
5.专业
45度漂移
使漂移时的减速度降低
以最小角度完成的漂移技巧
进阶氮气出弯
45度漂移与CWW相结合的技巧
重刹断氮
氮气释放过程中快速点击两次刹车键
使氮气中断释放的技巧
氮气延续
氮气效果即将结束时
使用小喷延长氮气持续时间
弹射甩尾
出弯时车头迅速向内侧偏移
提高出弯速度
适用于直角弯道和V形弯道
QQ飞车
甩尾进阶有什么用
进阶甩尾就是甩尾漂移的进阶技巧，也就是甩尾双喷。
甩尾漂移多用于连续弯道时可以避免二次漂移将两次漂移合并成一次大大增加了漂移效率，作用于弧度时可以更加贴弯，有很好的出弯角度，在实战中也可以用此技术去碰撞对手，对手如果用的是经典漂移或者双喷，可以直接甩上去，有可能把对手直接甩到墙上。
甩尾漂移原理：漂移之前先按反方向键迅速松开接正向漂移。
操作步骤：1、实战中准备漂移入弯时，先按下漂移键不松，然后有节奏地连续点击两次方向键，触发甩尾漂移。2、接着等待车头摆动至45°角时，松开所有键位断掉甩尾漂移的后半段过程，同时再连续点击两次亮起的小喷键，即可完成进阶技巧甩尾双喷。 扩展资料：
甩尾双喷的优势：在高速行驶下使用甩尾双喷，有效避免了漂移时间过长而导致的速度下滑，从而可以实现高速度过弯。
甩尾双喷的劣势：
而行驶进入道路狭窄，弯道角度大的地形中时，甩尾双喷经常因入弯动作较大，转向能力不足而发生碰撞。
